公路桥梁橡胶支座 圆形橡胶支座公司
产品描述
品牌 | 其他 | 型号 | 齐全 |
硬度 | 65 | 用途 | 减震 |
产品等级 | 国标 | 材质 | 天然橡胶 |
厚度 | 30mmmm | 长度 | 300mmmm |
宽度 | 200mmmm | 规格尺寸 | 200*300*30mmmm |
产地 | 河北衡水 | 是否进口 | 否 |
牌号 | 98365 | 品名 | 橡胶支座 |
货号 | HQ-98365 | 颜色 | 黑色 |
厂家 | 衡水汇桥橡塑制品有限公司 |
板式橡胶支座应用时的注意事项1、为使橡胶支座受力均匀,在安装时应使梁底面和墩台顶面清洁平整,必要时可在墩台顶面敷设一层比例为1:3的水泥砂浆,通常支座板可直接安装在梁与墩台之间,但当支座比梁肋宽时,尚应在支座与梁肋之间衬以钢垫板,墩台顶的混凝土中应铺设使受力匀称的支座钢筋网。2、普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m,位移量较小的桥梁,不同的平面形状适合于不同的桥跨结构:正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座;坡型桥除选用坡度支座外可选用球冠支座。3、四氟板式橡胶支座适用于位移量大的桥梁,它还可用作连续梁顶推及T型梁横移的滑块。矩形、圆形、球冠四氟支座的应用分别与矩形、圆形、球冠普通板式支座情况相同。4、任何情况下不允许两个或两个以上支座沿梁中心线在同一支承点并排安装,在同一根梁上,横向不得设置多于两个支座也不应将不同规格的支座并排安装,且施工时要确保每个支座均匀受力。5、支座安装时,应尽量选择在年平均气温时进行。同时,必须按照设计图纸标明的支座中心位置正确就位,并保证支座与上、下部结构之间紧密接触,不得出现空隙,以前习惯于在一块空心板(或箱梁)下设置四块支座,根据平面理论及施工的实际操作,亦可探讨对于相邻的两块板梁交差,使一端设一块支座而另一端设两块支座,这样三点成一面更能使梁体与支座充分接触。
衡水汇桥橡塑制品有限公司,坐落风景秀丽的衡水湖畔的橡胶之乡。厂区占地面积16000平方米,建筑面积11800平方米,公司现有员工160余人,其中工程技术管理人员30余人,注册资金10000000元。主营产品:桥梁伸缩装置、公路桥梁板式橡胶支座、盆式支座、球形支座、隔震支座、橡胶止水带、工业橡胶板、防水密封胶、聚乙烯闭孔泡沫板等产品被许多大中型重点工程所采用,取得了经济效益和社会效益的双丰收。
衡水汇桥 一直秉承“以质量求生存、以信誉谋求发展”的经营理念和“客户至上质量保证、自强不息励精图治”的企业精神。在未来的岁月里,我们将以诚恳的态度接受各界友人和广大客户提出的宝贵建议,以感谢万千的热情,衷心感谢社会各界给予的支持和厚爱。
隔震橡胶支座的构造及工作原理 1、支座顶面要严格保持水平。先对墩台顶面的垫石用砂轮打磨平整,其平整度误差控制在1mm以内。然后,均匀地铺厚度相同的环氧树脂砂浆,放置支座,拧紧螺栓。2、安装支座后,应在钢盆内的位移槽中填塞泡沫或棉絮,以避免梁体施工时,混凝土及杂物落人支座内,最终影响支座的自由位移。临时支座拆除后,及时将泡沫或棉絮取出。3、临时固结支座施工与拆除,勿损害支座。尤其拆除,若人工拆除,防止混凝土碎碴和切割钢筋时碎片等落人支座滑移槽。可采用微膨胀拆除,方便快捷。
公路桥梁橡胶支座 圆形橡胶支座公司
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